Intorno al 1890, il castello si trova in un'immensa pianura quasi interamente coperta da prati e splendidi frutteti. Ciò lo pone a una distanza considerevole da una stazione ferroviaria. Il barone desidera quindi avere accesso a un gran numero di cavalli, carrozze e automobili e, di conseguenza, di personale. Pertanto, dovrebbero esserci grandi scuderie con annessi, rimesse per le carrozze e abitazioni per il personale.
Anche gli edifici per il parcheggio (garage), la pulizia e la riparazione delle automobili sono molto desiderati. Cuypers progetta quindi la Piazza delle Scuderie a sud-ovest del castello, sul Bochtdijk. Dietro il muro di cinta vengono costruiti i box per i cavalli. Nell'angolo di questo cortile verrà costruito un hangar per imbrigliare, sganciare e pulire i cavalli e le carrozze.
Le carrozze sono scuderizzate sul lato sud-ovest, con accanto la selleria, l'officina del maniscalco, il mangime, la cucina e la sala da pranzo dei cocchieri e del personale della corte. Le automobili sono parcheggiate e riparate sul lato nord della piazza. Qui si trova anche la Torre di benzina.
Le residenze del personale si trovano sopra le rimesse. Dal 2005 la piazza delle scuderie non è più occupata, ma sulla piazza si trova la rimessa delle carrozze de Haar. Qui si trovano anche il negozio del castello, la reception, la vendita dei biglietti e l'ingresso al parco. La Piazza delle Scuderie può essere visitata anche senza biglietto d'ingresso.
