La ronda notturna di guida - progetto carrozza De Haar parte 4

Da: Mario Broekhuis

Questa settimana è arrivata la notizia che il Night Watch sta fallendo. Il restauroal Rijksmuseum sarà simile a una "visita in ospedale". Sulla base di tutti i tipi di esami, i restauratori faranno la loro diagnosi e inizieranno a lavorare secondo un piano di trattamento. Nel frattempo, Maria Stolk sta già lavorando al piano di trattamento della pausa di caccia di Kasteel de Haar. Il suo approccio non è sostanzialmente diverso da quello del Rijks....

 

"Non sono necessarie pareti di vetro per tenere lontano il pubblico, non è necessario portare uno scanner universitario o un cromatografo, ma i solventi e i tamponi di cotone per rimuovere la vecchia vernice sono esattamente gli stessi. Anche la tecnica di fissaggio della vernice staccata è la stessa del restauro di un vecchio maestro. Qualcuno potrebbe chiedersi tra un anno: cosa è stato fatto esattamente per la rottura dello yacht? Ma chi legge il rapporto settimanale del centro di restauro Stolk sa che è stato fatto molto. Sono state riparate le crepe nel legno, sono stati raddrizzati i pezzi forgiati, è stato sostituito un lembo rotto, sono state pulite le fibbie e le pelli e nel frattempo Maria Stolk è impegnata a sistemare e pulire la vernice con la pazienza di un monaco. Presto completerà i dettagli mancanti con una vernice contenente gli stessi pigmenti usati dal maestro pittore di Mühlbacher all'epoca. Questo richiederà un'altra "visita dallo specialista". Il tutto partendo dalla consapevolezza che questa carrozza nel suo stato originale deve essere conservata anche per i nostri figli e nipoti. Anche in questo, la Ronda di Notte e le carrozze del Castello di Haar non sono poi così diverse tra loro".

Leggi anche la parte 5 del progetto di carrozza di Mario Broekhuis

Mario Broekhuis (51), laureato in stewardship, si sente completamente a casa in una tenuta storica di campagna come De Haar. Inoltre, conosce unlezione degli allenatorie può raccontarlo meravigliosamente. Ecco perché Mario ci aggiorna mensilmente sui progressi del restauro di tre carrozze per De Haar, provenienti dalla gestione di Borg e del Nationaal Rijtuigmuseum Nienoord e cedute in prestito a lungo termine da Kasteel de Haar. Questo progetto è stato reso possibile da VZW Pater Davids, Prins Bernhard Cultuurfonds, VSBfonds, Stichting Bonhomme Tielens e Stichting kasteel de Haar. La Hippomobile Heritage Foundation supervisiona la realizzazione e si occupa della comunicazione.