Se c'è qualcosa che sta a cuore a Claas Conijn è la valorizzazione della carrozza come patrimonio. Che non sia più un "oggetto da passatempo", ma che sia importante da trasmettere alle generazioni future come l'arte degli antichi maestri. Parlando di dipinti antichi, il loro restauro richiede molte conoscenze. Dei materiali, dell'epoca in cui sono stati realizzati e della conoscenza del loro utilizzo. Come responsabile del progetto Kasteel de Haar, Conijn sa un po' di tutto. Ma quando si tratta di certi dettagli?

Il professor T.M. Eliëns, ad esempio, in qualità di responsabile delle collezioni del Gemeentemuseum Den Haag e di professore di Industrial Design all'Università di Leida, è lo specialista quando si tratta del "prodotto tecnico" che è una carrozza. Lo storico dell'arte W.A. te Slaa ha svolto in precedenza un'ampia ricerca sul produttore di carrozze Schutter & Van Bakel di Amsterdam, commissionata dal Museum van Loon. Se c'è qualcuno che può interpretare la carrozza nel contesto della moda, dell'economia e quindi, in breve, del tempo, è lui. E poi la curatrice tessile J. Verdegaal-Hoefhamer fa parte del comitato. Tra le altre cose, si occupa di tutti i tessuti pregiati del Castello di Amerongen e può dire come trattarli o indicare la strada per un tessuto sostitutivo.

Quando i tre sono appesi sopra e sotto le carrozze nel centro di restauro, ci sono molti spunti di riflessione. Titus Eliëns si sofferma sulla "robustezza" del modello di rottura e sui requisiti tecnici richiesti al costruttore. Mentre Josine Verdegaal è pronta a mettere le mani su un pezzo di passement e a indicare il periodo in cui il motivo si inserisce. Adatto, inadatto? Willem te Slaa ha un'idea. Nei prossimi 18 mesi, il comitato si riunirà di tanto in tanto per sondare Conijn e i restauratori di Balkburg. In ogni caso, le carrozze di De Haar sono considerate un patrimonio serio.

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Mario Broekhuis (51), laureato in stewardship, si sente completamente a casa in una tenuta storica di campagna come De Haar. Inoltre, conosce unlezione degli allenatorie può raccontarlo meravigliosamente. Ecco perché Mario ci aggiorna mensilmente sui progressi del restauro di tre carrozze per De Haar, provenienti dalla gestione di Borg e del Nationaal Rijtuigmuseum Nienoord e cedute in prestito a lungo termine da Kasteel de Haar. Questo progetto è stato reso possibile da VZW Pater Davids, Prins Bernhard Cultuurfonds, VSBfonds, Stichting Bonhomme Tielens e Stichting kasteel de Haar. La Hippomobile Heritage Foundation supervisiona la realizzazione e si occupa della comunicazione.