En agosto de 2018, los cinco carruajes principales del Castillo de Haar fueron llevados al taller de restauración para una seria restauración. Un equipo de especialistas limpia las viejas capas de pintura, limpia las telas y rellena los agujeros. Solo la limpieza requiere varias decenas de miles de bastoncillos de algodón. Se espera que la restauración dure seis meses por vagón. Mario Broekhuis, licenciado en administración, le mantendrá informado durante la restauración.
Mario se siente como en casa en una finca histórica como De Haar. Además, lo sabe todo sobre carruajes y puede contar historias maravillosas sobre ellos. Por eso Mario nos pone al día en esta página sobre los progresos de la restauración de los carruajes para De Haar. Los carruajes de este proyecto proceden de la gestión de Borg y del Museo Nacional de Carruajes de Nienoord y serán cedidos en préstamo a largo plazo por el castillo de De Haar.
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Landauer
Landauer en 10 pasos
En los últimos meses hemos estado un poco callados sobre las restauraciones de los vagones que pertenecen al castillo de Haar, pero el proyecto sigue en plena marcha.
Descanso en yate
¡Está listo! - Yacht Break Parte 7
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Vigilancia nocturna - Pausa de caza - Parte 4
Una gran noticia esta semana: la Guardia de la Noche se hunde. La restauración en el Rijksmuseum será similar a una "visita al hospital". Basándose en todo tipo de exámenes, los conservadores harán su diagnóstico y seguirán un plan de tratamiento...
Brak en 1907 - Pausa de caza Parte 3
Mientras tanto, el yate break del castillo de Haar está completamente desmontado en el taller. Mientras Maria Stolk trabaja en la tapicería, su marido Piet ha vuelto a montar el timón del carruaje y repara grietas en la madera.
Con el broche de oro llega el final - Pausa de Caza Parte 6
Un diminuto escudo de armas de la alianza está pintado en los paneles laterales negros del Huntbreak del Castillo de Haar. La representación general no es mucho mayor que un sello de correos.
Profesores - Pausa de caza Parte 2
Si algo preocupa a Claas Conijn es conseguir que el carruaje se convierta en patrimonio. Que deje de ser un "objeto de pasatiempo" y pase a ser tan importante para las generaciones futuras como el arte de los antiguos maestros.
Problemas de almohada - Pausa de caza Parte 1
Tras el inicio la semana pasada del proyecto de vagones del castillo de Haar, las cosas siguen relativamente tranquilas en el centro de restauración de Balkbrug. Los tres carruajes han sido descargados. Maria Stolk, restauradora: "Habíamos arreglado la pintura descascarillada del Gran Ducado antes del transporte...
Victoria
Pasos audaces - Victoria Parte 2
La aproximación al Gran Duque -mantendremos ese nombre por comodidad- avanza a buen ritmo. El carruaje del castillo de Haar está cada vez más presentable. Se ha limpiado el charol craquelado, se han rellenado los parches desnudos del forro interior y el tren de aterrizaje está...
Últimas pistas, nuevos comienzos - Parte 4
Últimas pistas, nuevos comienzos (parte 4) Por: Mario Broekhuis Mientras sigue trabajando en...
Cepillo de pelo de ardilla para espadas (parte 3)
Ha reinado el silencio durante un tiempo en torno al Grand Duc, el segundo carruaje del castillo de Haar en el taller de restauración. Todo ha tenido que ver con la meticulosa limpieza de las viejas capas. Eso es ahora para nosotros, ahora que seguimos el proceso paso a paso
Gran Duque de Victoria - Parte 1
El Gran Ducado de Kasteel de Haar ha cambiado repentinamente de nombre: lo llamamos Victoria. En Stolk, en Balkbrug, se ha retomado la restauración de la segunda carroza del castillo de Haar.
Pelea de almohadas - Victoria Parte 5
En el depósito del Museo Nacional de Carruajes de Leek, alguien pasea con mirada curiosa. En sus manos, un amplio cojín azul extraído de uno de los carruajes procedentes originalmente del castillo de Haar...