Die Restaurierung des japanischen Transportwagens
Die japanische Lackkutsche aus der Sammlung von Schloss de Haar befindet sich derzeit im Restaurierungsatelier der Lackrestauratorin Carolien van Es und des Papierrestaurators Jan Snoek. Die Sänfte wurde demontiert und befindet sich in Teilen im Atelier.
In einer solchen Sänfte, auch Norimono genannt, wurden Höflinge transportiert. Die Schiebetüren wurden geöffnet, damit der Passagier Platz nehmen konnte, er oder sie setzte sich auf die Knie, die Luken wurden wieder geschlossen und 2 bis 4 Träger trugen die Kutsche zu Fuß zum Zielort.
Unsere Kutsche trägt das Familienwappen der Shogun-Familie Tokugawa (ein stilisiertes Blatt des Mansoor) und gehörte wahrscheinlich einem weiblichen Mitglied dieser Familie. Angeblich stammt sie aus dem 18. Jahrhundert.
Wiederherstellung
Der Trägerwagen ist so konstruiert, dass er als "Bausatz" komplett zerlegt werden kann. Auf diese Weise können alle Teile ordnungsgemäß gereinigt werden und es ist möglich, die verschiedenen Teile in verschiedenen Positionen zu platzieren.
Der Tragwagen ist mit Hunderten von Zierelementen aus Metall versehen. Diese Beschläge wurden entfernt. Bei der Entfernung wurde festgestellt, dass sich unter und um die Metallbeschläge herum Schmutz und altes Möbelwachs angesammelt hatten.
Das Innere des Wagens war mit bemaltem Papier verziert. Die Rückenlehne und die Armlehnen waren mit feiner Seide bezogen. Die schönen Malereien von Vögeln und Blumen auf Papier sind noch gut erhalten. Allerdings gab es hier und da Risse im Papier. Diese sind bereits repariert und verdoppelt worden. Die Seidenteile warten auf eine Behandlung.
Die Lackoberfläche wurde trocken gereinigt. Sämtlicher Staub, überlagernder Schmutz und Ablagerungen um Metallbeschläge wurden entfernt. An einigen kleineren Teilen wurde auch eine Nassreinigung mit Lösungsmitteln durchgeführt. Das Dach des Trägerwagens war stark verschmutzt und wies ausgebissene "Punkte" auf, wahrscheinlich Fledermauspisse. Die störenden Flecken sind jetzt viel weniger sichtbar, und das Dach hat wieder ein glänzendes Aussehen erhalten.
Ein großes Problem des Trägerwagens sind die losen Lackschichten auf dem Träger, die zu vielen sichtbaren Rissen auf der Oberfläche führen. Es ist eine ausgeklügelte und komplexe Arbeit, die losen Lackschichten zu fixieren, ohne weitere Schäden zu verursachen.
Aber es gibt auch Löcher im Boden des Trägerkörpers und Risse in der Holzverbindung oder Holzplatte. Diese Phase wird derzeit an mehreren kleinen Teilen durchgeführt.
Restauratoren
Caroline van Es Lackwaren-Restauratorin
Jan Snoek, Restaurator Orientalische Kunst auf Papier und Seide
Ausschuss für Beratung
Drs. Katrien Timmers, Konservatorin Kasteel de Haar
Ma. Joyce van Loon, Sammlungsverwaltung Kasteel de Haar
Anetta de Jong, Direktorin Kasteel de Haar
Prof. Reinier Baarsen, Kurator Möbel Rijksmuseum
Dr. Paul Rem, Oberkonservator Paleis het Loo
Dr. Steven Coene, Leiter der Sammlungen und der Präsentation Königliche Sammlungen, DKH
Die Sänfte in den Gärten von Kasteel de Haar
Othon van den Bogaerde, Baron Hélin, Baron Etienne und Baronin Hélène van Zuylen posieren mit der Übernahme, 1911
Die Sänfte erhielt einen Ehrenplatz im Ballsaal, als der Baron im September zu Besuch kam
Transportbrief der Sänfte und anderer Gegenstände aus Kobe, Japan, 1911
Die Renovierung
Die Limousine bei
Ankunft in der Werkstatt
Das Ganze
ist zerlegbar
Der Sänftenwagen
als Bausatz
Hunderte
Teile
Bestandsaufnahme der
Schäden auf dem Boden
Sichtbarer Schmutz nach
Entfernen von Teilen mit Metallbeschlägen
