Im Depot des Nationalen Kutschenmuseums in Leek geht jemand mit neugierigem Blick umher. In seinen Händen hält er ein breites, blaues Kissen von einem der Kutschen, die ursprünglich von Schloss de Haar stammen. Es ist der Kurator des Kutschenmuseums, Jan Zijlstra, der mit den Restauratoren Piet und Maria Stolk an einem echten Puzzle arbeitet.

 

Sie gehen mit Kissen von einem Wagen zum anderen. "Wo sind die fehlenden Kissen aus dem Grand Duc", fragt sich Maria Stolk, "denn nach meiner Erfahrung müssen sie dort sein. Und ich will Gewissheit haben, bevor wir mit dieser Kutsche losfahren." Die Antwort könnte in De Haars Landauer oder Coupé liegen, die noch im Depot von Leekster stehen. Immerhin haben die Kissen darin das gleiche Passement mit einem Streifenmuster. Noch bevor sie ein Kissen herausnehmen, bemerkt Piet Stolk einen Unterschied zwischen den Kissen der beiden Wagen: einige haben Kürbisknöpfe, andere haben mit Leder bezogene Knöpfe. Die beiden Experten nehmen vier Kissen aus dem Landauer heraus, zwei davon mit Kürbisknöpfen und zwei mit Lederknöpfen. Sie stellen fest, dass keines der vier Kissen wirklich gut in diesen Wagen passt, genauso wenig wie die beiden Kissen, die im Coupé liegen. Nach einigem Hin- und Herlaufen und wiederholtem Anpassen sind sie sich einig: Die Kissen wurden irgendwann ausgetauscht. Vielleicht bei einem Umzug, vielleicht bei der Reinigung, vielleicht vor langer Zeit. Jetzt sind die richtigen wieder an ihrem Platz, übrig bleiben zwei, die, wie später im Restaurationszentrum zu sehen sein wird, millimetergenau auf den Grand Duc passen. "Unterm Strich fehlen uns jetzt zwei der Originalpolster des Landauers. Und wir haben zum Beispiel immer noch die Frage, wo die Teppiche der Waggons sind", fasst Restaurator Jan Zijlstra zusammen. Er wird in nächster Zeit weitere Nachforschungen anstellen. "Denn wie vollständig die Kutschen waren, als sie vor sechzig Jahren nach Leek kamen, kann ich noch nicht sagen." Auf jeden Fall wurde heute ein Teil des Puzzles neu gelegt, und alle Kissen werden beschriftet, um Verwechslungen in Zukunft zu vermeiden.

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