Wie schön sie da steht, jetzt im Restaurationszentrum Stolk in Balkbrug und bald in den Ställen von Castle de Haar. Nach sechs Monaten intensiver Arbeit ist die Restaurierung der Jachtpause abgeschlossen. Die Stoffpolster liegen wie angegossen, die Kerzenlampen dürfen brennen und die Marke Mühlbacher glänzt wieder wie früher. Es ist soweit!

"Was mich am meisten enttäuschte, war zunächst der größte Rückschlag", blickt Restauratorin Maria Stolk auf das gelb-schwarze Fahrzeug, "Das Gelb an Rädern und Unterboden war wirklich nicht zu verbessern. Ich hatte mich schon fast damit abgefunden, dass es einfach nicht möglich war, das Gelb sauberer und heller zu bekommen. Vor allem an den elliptischen Federn, aber eigentlich am ganzen Fahrgestell, sah es sehr unschön aus." Aber sie blieb hartnäckig. Der alte, schmutzige Lack musste und würde weg. Und siehe da, das Ergebnis ist fantastisch: Der schwarze Keder hebt sich wieder deutlich vom Gelb ab.

"Ein immer schwieriges und manchmal sehr frustrierendes Thema ist es, die richtige Farbe für die Hunderte von Retuschen zu finden, wenn nicht sogar mehr. So etwas wie die eine richtige Farbe gibt es nicht. Und Restaurierungsfarbe hat nie die Wirkung und Tiefe der alten Farbe. Ich habe in Amerika, Frankreich und England eine ganze Reihe von erhaltenen Waggons gesehen, und es fällt auf, dass die Restauratoren zum Ausbessern von Schäden immer nur eine Farbe wählen, so dass man sie selbst aus der Ferne schnell erkennen kann. Wenn man sich das alte Gelb an der Pause genauer ansieht, erkennt man auch, dass es sich nicht um eine einzige gelbe Farbe handelt. Die Farbe hat im Laufe der Zeit und durch die Lackschichten, die bei einer Kutsche, anders als bei einem Gemälde, mit der Lackschicht ein Ganzes bilden, viele Nuancen bekommen. Wenn man mit einer Farbe auffüllt, erhält man einen "toten Fleck" von Gelb im Ganzen, und mit Schwarz ist es nicht anders. Ein weiteres Problem ist, dass die Restaurationsfarbe beim Trocknen nachdunkelt und man erst nach dem Überlackieren wirklich sehen kann, wie sie geworden ist. Eine Kutsche ist keine Nachtwache von Rembrandt: Man kann nicht unendlich lange mit der Lupe auf der Nase beschäftigt sein", ist Maria Stolk bescheiden, denn nur ein Kritiker mit einem messerscharfen Auge kann die Retuschen am Bruch der Jacht aufzeigen.

Für die Arbeiten, die im Oktober letzten Jahres begannen, waren "sechs Monate" eingeplant. Die Pause wurde also genau im Zeitplan abgeschlossen. Das war nur möglich, weil Stolks Team viele Überstunden gemacht hat: "Viele, leider mehr als erwartet. Den Patienten auf halber Strecke zuzunähen, kommt hier jedenfalls nicht in Frage. Sie irren sich einfach in der Menge der Quadratzentimeter. Haben Sie schon einmal einen großen Ast von einem großen Baum abgesägt? Sie denken, Sie schneiden nur einen Ast ab, und wenn er dann auf dem Boden liegt, sieht er plötzlich aus wie ein ganzer Baum, den Sie gefällt haben. Dann sind Sie erschrocken. Gleich zu Beginn der Demontage der vier Sitze, der beiden hinteren Klappen und der vorderen Abschirmung war mein Arbeitsplatz schon voll. Da wusste ich schon, dass ich mich beeilen muss."

Jetzt, wo die Jacht für den Transport nach Haarzuilens bereit ist, kann Maria in Erinnerungen schwelgen: "Die ganze Arbeit hat Spaß gemacht. Ich bin ein echter Kutschenfanatiker. Und an einem solchen Meisterwerk zu arbeiten, das noch ganz im alten Zustand ist, ist wirklich ein Traum. Ich kenne keinen vergleichbaren Wagen in diesem intakten und noch nie restaurierten Zustand." Und das für jemanden, der in seinem Leben schon viele Kutschen gesehen und studiert hat.

Was zauberte das größte Lächeln auf ihr Gesicht? "Dass die Kutsche erhalten geblieben ist. Unangetastet! Wie sie von ihrem Besitzer benutzt und gepflegt wurde. Vollständig mit den sichtbaren Narben. Niemals entkleidet und komplett neu lackiert in einem modernen Lack. Einfach nicht zerlegt. Da bekomme ich eine Gänsehaut. So rein möchte der wahre Liebhaber sie sehen."

Am vergangenen Dienstag, dem 5. März, wurde der Transport zu den Ställen von Castle de Haar organisiert. Dort wird die Kutsche in der nächsten Saison für alle zu bewundern sein.